問(wèn)

享界 S9 停售與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有關(guān)嗎

享界 S9 停售與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有關(guān)。

其上市初期成績(jī)出色，24 小時(shí)大定超 2500 輛，72 小時(shí)超 4800 輛。但首月交付量?jī)H 758 臺(tái)，雖有產(chǎn)能受限因素，可在 40 萬(wàn)價(jià)位純電市場(chǎng)也算不易。

當(dāng)前市場(chǎng)“內(nèi)卷”嚴(yán)重，只靠產(chǎn)品力不夠。智界 S7 銷量大翻身，這說(shuō)明市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，變化無(wú)常。

享界 S9 在智能化領(lǐng)域布局或成突圍關(guān)鍵，其搭載的智能座艙系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛功能有實(shí)力。比如依托華為技術(shù)積累，這“軟實(shí)力”優(yōu)勢(shì)也許能助其在競(jìng)爭(zhēng)中找到突破口。

總之，享界 S9 停售和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)緊密相關(guān)。要想在競(jìng)爭(zhēng)中立足，不僅要有產(chǎn)品力，還得有獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。得不斷適應(yīng)市場(chǎng)變化，提升產(chǎn)能，優(yōu)化智能化配置，才能贏得消費(fèi)者青睞，在激烈競(jìng)爭(zhēng)中存活并發(fā)展。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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