西安限牌有可能會導(dǎo)致二手車價格產(chǎn)生波動。

在西安，由于機(jī)動車限行政策的影響，新車市場需求平穩(wěn)，為躲避限行而購買第二輛車的家庭不多，仍以日常出行需求為主。

不過，限牌政策可能會加快汽車的更新替換，5 到 6 年原本沒計劃換車的人可能會考慮更換，這在政策落地后可能會帶來新車銷售的高峰。

對于二手車，5 年內(nèi)車型會有一定銷量提升，價格略漲；7 年以上的二手車價格可能下浮。

今年以來，國內(nèi)主要限牌城市的調(diào)控措施向消費市場釋放積極信號，車源量影響著二手車市場熱度，1 月線上車源量同比、環(huán)比大幅增長。

西安二手車市場若確定禁限行政策，就不收購國二標(biāo)準(zhǔn)的車。國二排放標(biāo)準(zhǔn)的車在本地只能往農(nóng)村賣，外地也不好找銷路。國三及以上標(biāo)準(zhǔn)的車交易不受影響。

若對國二排放標(biāo)準(zhǔn)汽車限行，汽車銷量會增長，電動汽車可能因不受限行和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)制約而受西安消費者青睞。

總之，西安限牌會對二手車價格產(chǎn)生影響，不同車齡和排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車價格波動情況不同。