謳歌轎車的操控性能好不好

謳歌轎車的操控性能非常好。

它采用本田汽車的核心技術(shù),動(dòng)力系統(tǒng)出色,有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可選,滿足不同駕駛者需求,操控靈活。

比如謳歌 RDX 運(yùn)動(dòng)款,搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 10 擋手自一體變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性較好,動(dòng)態(tài)表現(xiàn)亦靜亦動(dòng),初體驗(yàn)好開、好上手,油門反應(yīng)輕快,動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)。

謳歌轎車的轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn),能感受到路面對(duì)信息的反饋和交換,駕駛模式不同轉(zhuǎn)向感也不同。在運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向感更明顯,容易掌控車輛;舒適模式下轉(zhuǎn)向感更柔和,駕駛平穩(wěn)。而且方向盤從左到右只需打兩圈,這在同級(jí)車中少見。

相比重型 SUV,謳歌轎車更靈活,操控感更細(xì)膩,懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校出色。像謳歌 RL 采用前雙叉臂后多連桿配置,還有獨(dú)創(chuàng)的 SH-AWD 系統(tǒng),能在前后軸、左右后輪自由分配扭矩,根據(jù)轉(zhuǎn)彎角度等自動(dòng)偵測(cè)車輪打滑并分配扭矩,提高駕駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)彎性能,還能根據(jù)不同路況、駕駛習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整扭矩分配,在高速行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)提升車輛性能。

總之,謳歌轎車性能卓越,動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大穩(wěn)定,制動(dòng)系統(tǒng)靈敏可靠,能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,讓駕駛者暢行無阻,盡享駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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