進(jìn)口車買車降價一般有這樣幾個規(guī)律。

市場供需關(guān)系影響很大，年底尤其 12 月，車企和經(jīng)銷商為達(dá)成全年銷售目標(biāo)，促銷活動多。

車型更替時，新車型上市，舊款價格會降來清庫存。

像雷克薩斯這種日系進(jìn)口車，因 RCEP 協(xié)定會取消大部分關(guān)稅壁壘，成本降低會帶來價格下降。

市場競爭激烈也促使進(jìn)口車降價，比如 BBA 部分車型降價力度大，豪華品牌溢價被擠出。

平行進(jìn)口車方面，國內(nèi)汽車消費市場飽和，供大于求，像酷路澤從 110 萬元 -120 萬元降到 70 萬元 -80 萬元，要盡快變現(xiàn)周轉(zhuǎn)。平行進(jìn)口車國六排放常態(tài)化，大批滯港車輛舒緩，市場存量增加但需求未增，還有新款車型發(fā)布讓客戶選購時間拉長，這些都導(dǎo)致價格下跌。

不過隨著庫存趨化，像芯片、疫情、國外生產(chǎn)成本等因素影響，價格可能回升。

所以，想買進(jìn)口車得看準(zhǔn)時機(jī)，多關(guān)注市場動態(tài)、具體車型價格走勢，根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)狀況和需求做決定。