廣州限牌對周邊城市的交通是有影響的。

像深圳從 2017 年 8 月 21 日開始限行范圍擴(kuò)大到全市，限行時(shí)間在工作日早晚高峰 7 時(shí)至 9 時(shí)、17 時(shí) 30 分至 19 時(shí) 30 分，其余時(shí)間段和法定節(jié)假日無限制，高速及部分道路也不限行，外地車急事可提前申報(bào)每月一次。

廣州是“開四停四”，管控區(qū)域?yàn)樵叫銋^(qū)、天河區(qū)的全部及荔灣區(qū)、白云區(qū)大部分。廣州限牌規(guī)定，工作日 7 時(shí)至 9 時(shí)以及 17 時(shí)至 19 時(shí)，大觀路、東環(huán)城市快速路、珠江水道以西等地禁止外地車通行。非廣州市籍中小客車駛?cè)牍芸貐^(qū)域連續(xù)行駛最長不得超 4 天，再次駛?cè)腠氶g隔 4 天以上，違反會處 200 元罰款并記 3 分，每輛車每個(gè)自然日處罰 1 次。

目前廣州限牌時(shí)間依舊采用“開四停四”，細(xì)則自 2018 年 7 月 1 日起實(shí)施有效期 5 年，外地燃油車等限行時(shí)間為工作日 07:30 - 09:00、17:00 - 19:00，節(jié)假日除外，限行區(qū)域包括大觀路等合圍區(qū)域及相關(guān)橋梁。全體公民放假節(jié)日等不限行，外地車進(jìn)廣州限行日全天 24 小時(shí)限行。

廣州中小客車指標(biāo)分增量、更新、周轉(zhuǎn)等四種，每年常規(guī)增量指標(biāo)額度 12 萬個(gè)，新能源車無購買額度限制。

為緩解交通壓力，“開四停四”管理有效期延長至 2024 年 6 月 30 日，廣東正推動(dòng)放寬廣深“限牌”并支持購車補(bǔ)貼等。

這些限牌措施對周邊城市交通有一定影響。比如工作在深圳、居住在東莞或其他城市的開車上班族，會受到深圳限行政策影響。而廣深的限行政策相較上海要寬松，外地牌照車正常到廣深游玩、辦事影響不大。但珠三角城市在往一體化發(fā)展，單純通過限牌來解決本地?fù)矶虏惶赡?，還可能妨礙城市間合作與一體化融合。