高檔汽車通常采用什么燈罩材質(zhì)?

高檔汽車通常采用的燈罩材質(zhì)主要有聚碳酸酯(PC)、PMMA 等。

聚碳酸酯是一種常見的高檔燈罩材料,正宗車輛前大燈和尾燈的玻璃罩標(biāo)號通常就是聚碳酸酯注塑成型的。高檔車燈罩使用聚碳酸酯注塑時,對模具精度、注塑壓力和時間要求很高,而且注塑用的高檔透明色粉能保證良好的透光性。高光黑 PC 材料也是高檔汽車燈罩的常用之選。這種材料注塑而成的車燈罩光澤度高,電鍍無麻點,尾燈罩能有鏡面般的效果,外觀美觀有質(zhì)感,能增加汽車的識別度。同時,它力學(xué)性能出色,抗沖擊能力強,耐候性能好,不易黃變,耐高溫,熱變形溫度高,低溫韌性佳,耐磨性能好,耐劃傷抗刮擦,不易產(chǎn)生劃痕,全新料改性,成熟配方,性能穩(wěn)定,顏色批次色差一致,成品率高。

PMMA 俗稱亞克力或有機玻璃,汽車后車燈外罩常使用這種高度透明的熱塑性材料。比如青島中新華美研發(fā)生產(chǎn)的車燈用亞克力材料,光學(xué)性能優(yōu)異,透光率高,折射率 1.49,耐候性好,表面硬度高,綜合性能優(yōu)異,多為光學(xué)透明制品。

汽車前組合燈燈罩一般用 PC 材料,注塑成型后需退火和噴硬化漆,有的還需噴防霧涂層。

汽車組合后燈燈罩一般是 PMMA 材質(zhì),成型后無退火和噴漆處理,直接送組裝工序焊接,焊接完成后對總成燈具退火處理。在 PMMA 燈罩生產(chǎn)中,為防止開裂,有的公司會用酒精進(jìn)行應(yīng)力測試實驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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