本田幼獸的改裝潛力大嗎?

本田幼獸的改裝潛力是比較大的。

首先,從一些改裝案例來看,比如臺(tái)灣著名的改裝工作室 2Loud,將護(hù)腿擋板移除,裸露車架,移植常見的 Hartford HD200 前叉,換裝不同尺寸的輻條輪圈,定制夸張車把,營(yíng)造出濃郁的 Chopper 風(fēng)格。

其次,對(duì)于有輕度越野需求的車主,可改裝輻條輪轂和越野輪胎,加裝護(hù)杠和底盤裝甲,前擋泥板改成加高擋泥板,改復(fù)古座墊和預(yù)載可調(diào)氣囊后減震。

再者,新大洲本田把 CC110 國(guó)產(chǎn)化引進(jìn)國(guó)內(nèi),這臺(tái)車多用途且改裝可玩性高。對(duì)于習(xí)慣大排量覺得動(dòng)力不夠的車友,可進(jìn)行性能改裝。

還有像 Motocicli Audaci MAAN 團(tuán)隊(duì)改裝的 SUPER CUB 125X,保留經(jīng)典內(nèi)核的同時(shí),對(duì)結(jié)構(gòu)外觀進(jìn)行優(yōu)化,如改單人座椅、擋泥板,提升懸架的越野能力,改裝排氣等。

另外,一些細(xì)節(jié)改裝也不錯(cuò),像更換把手總成,增加雙閃和回車燈,安裝方便實(shí)用的車機(jī)、水杯支架,更換好看的鑰匙殼等。

總之,本田幼獸的改裝選擇多樣,能滿足不同需求,只要根據(jù)自身需求選擇合適的改裝方案,就能讓車子更具特色和性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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