汽車安全性能與價格有關(guān)系，但不是絕對的關(guān)系。

像十萬級別的伊蘭特，在懂車帝的“30%重疊鉆入卡車碰撞”測試中表現(xiàn)出色，力壓奔馳 S 系列等豪車。伊蘭特能有這么好的成績，一是因為車身剛性出色，采用高強度鋼打造車身框架，在鉆撞卡車后低壓電正常工作，車門自動解鎖且四門能開，A 柱未斷裂，抗撞能力強。二是平臺設(shè)計先進，優(yōu)化了碰撞吸能路徑，能有效吸收和分散沖擊力，保護車內(nèi)乘客，主副駕假人傷害數(shù)值低。

而一些豪華品牌，如邁巴赫 S、奔馳大 G 等，價格昂貴但在安全性測試中表現(xiàn)不盡如人意。

這說明汽車安全性不由價格決定，與車企的用料和設(shè)計關(guān)系密切。像沃爾沃 S60 終端售價 18.9 萬，在碰撞測試中也拿到不錯成績。

所以消費者選車不能只看價格，要綜合考慮價格、安全性能、舒適性、燃油經(jīng)濟性等。還要關(guān)注車企在安全技術(shù)方面的投入和研發(fā)成果，全面評估車輛安全性能。

總之，價格不是衡量汽車安全性能的唯一標準，要綜合多方面因素選擇。