變速器的技術(shù)創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

電子控制技術(shù)越發(fā)智能化，通過傳感器實時監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)和駕駛員操作意圖，自動調(diào)整擋位，讓動力傳輸更精準高效。

混合動力技術(shù)在新能源領(lǐng)域成為創(chuàng)新方向，將內(nèi)燃機與電動機結(jié)合，優(yōu)化能量管理，提升燃油經(jīng)濟性和降低排放。

多擋位變速器逐漸流行，比如高端車型配備 9 速、10 速等，傳動比范圍更廣，各種工況下動力輸出和燃油經(jīng)濟性更佳。

未來變速器發(fā)展有幾個趨勢，電動化方面，純電動汽車變速器結(jié)構(gòu)簡單，混合動力汽車的設計更復雜。智能化上，能與車輛其他系統(tǒng)協(xié)同工作，自動駕駛狀態(tài)下自動調(diào)擋。輕量化也很重要，采用新型材料和工藝降低重量。

法士特堅持自主創(chuàng)新，其高端智能化新產(chǎn)品對標國際先進技術(shù)，設計壽命長，傳動效率高。

采埃孚 8 速自動變速器有創(chuàng)新設計，不同型號定制，縮小 1-2 擋轉(zhuǎn)速比，降低油耗和加快起步，單級行星齒輪傳動高效節(jié)能，油泵設計節(jié)能，混合動力版節(jié)油出色。

大眾汽車變速器在驅(qū)動系統(tǒng)中重要，手動和自動變速器各有特點。

奇瑞汽車創(chuàng)新變速箱升溫技術(shù)，獲取油溫信息，按需驅(qū)動輸入軸攪動油液，升溫效率高，減少熱量損失。