新奧迪 A6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

奧迪 A6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它擁有眾多實(shí)用且先進(jìn)的功能。比如鎖車后鳴音方便在地下車庫找車,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)指針有跑車風(fēng)格,自動(dòng)啟停功能能自動(dòng)保存上次關(guān)閉記錄,方向盤功能豐富且位置可調(diào)節(jié)。

內(nèi)飾的全新 MMI 系統(tǒng)實(shí)用,全液晶儀表盤和大尺寸中控屏有科技感和簡潔感,駕駛模式切換至動(dòng)態(tài)模式四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換成四驅(qū)模式。外觀有大量鍍鉻裝飾,車身線條流暢。

配置上有奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)城市版、大燈逃離預(yù)警系統(tǒng)、智能互聯(lián)系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)和車內(nèi)氛圍智能監(jiān)測系統(tǒng)等。其中智能駕駛輔助系統(tǒng)包含定速巡航、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能。

21 款 A6L 奧迪 acc 實(shí)用先進(jìn),依靠毫米波探頭,能在多種道路條件下發(fā)揮作用,巡航速度范圍在每小時(shí) 30 至 200 公里,能自動(dòng)減速保持車距,還有變道輔助、交叉路口輔助等系統(tǒng),能提升駕駛舒適性和安全性,但駕駛員不能完全依賴。

奧迪 A6L 還具備 HUD 抬頭顯示,能減少因關(guān)注儀表盤導(dǎo)致的安全事故,清晰度高,導(dǎo)航信息也能顯示。并線輔助通過雷達(dá)感應(yīng)兩側(cè)盲區(qū)車輛,晚上行車很好使。車道保持輔助系統(tǒng)在車道偏離預(yù)警系統(tǒng)基礎(chǔ)上控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保持行車軌跡。自適應(yīng)巡航對前車速度把握到位,遇前車急剎能自動(dòng)減速剎停。全景影像對新手是福利,通過狹小路口更從容。個(gè)性化駕駛模式方向盤硬度隨速可變,空氣懸掛可調(diào)節(jié)高度。語音交互貼近日常交談,智能交互能解決旅行中的訂票、定路線等問題,還有遠(yuǎn)程控制功能。高級駕駛輔助功能在良好道路條件下能有效識(shí)別行人車輛,自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)可組合開啟,在擁堵路面能自動(dòng)跟隨前車行進(jìn)、保持車速穩(wěn)定,緩解駕駛疲勞。

新奧迪 A6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)能為駕駛帶來諸多便利和安全保障。

此外,新奧迪 A6L 是首臺(tái)國產(chǎn)激光雷達(dá)車型,配置的激光雷達(dá)分辨率高,可同時(shí)追蹤多個(gè)目標(biāo),速度分辨率快,能得到清晰外部圖像,雖有成本和受環(huán)境影響的缺點(diǎn),但可作為攝像頭和微波雷達(dá)的冗余系統(tǒng)。還有中央駕駛輔助控制器(zFAS),國外版本能分析實(shí)時(shí)地圖信息。同時(shí),全場景駐車功能很“細(xì)膩”,360°環(huán)視影像優(yōu)化出色,在地庫低光環(huán)境也清晰。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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