同悅的操控性能好不好

同悅的操控性能整體不錯(cuò)。

它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤回饋及時(shí),甚至能單手操作。

在場地試駕繞樁項(xiàng)目中,較短車身使其 15 米繞樁輕松應(yīng)對(duì)。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng),能提供一定舒適性和穩(wěn)定性,但面對(duì)復(fù)雜路況可能力不從心。

標(biāo)配的 5 前速手動(dòng)變速箱握感好,檔位清晰,入擋順滑,優(yōu)于同級(jí)眾多自主品牌車型。

剎車系統(tǒng)表現(xiàn)出色,標(biāo)配博世最新的 8.1 版本的 ABS+EBD,反應(yīng)迅速,制動(dòng)效果穩(wěn)定可靠,有利于女性駕駛者操作。

不過要注意,原配的 175/65 R14 輪胎極限較低,40 公里速度繞樁就會(huì)響胎,車速再高或彎再深容易輕微漂移,影響駕駛安全,換一套好輪胎駕控性能會(huì)更好。

同悅搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)精心調(diào)校,動(dòng)力輸出穩(wěn)定充沛,在城市道路中低轉(zhuǎn)速扭矩表現(xiàn)出色,起步和低速行駛輕松,高速公路上轉(zhuǎn)速提升后加速性能良好,超車有信心。

與競品車型相比,在動(dòng)力參數(shù)上具有一定優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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