問
踏板車油耗高是發(fā)動機問題嗎?
踏板車油耗高不一定是發(fā)動機問題。
可能是輪胎氣壓過低,增加了行駛阻力和油耗,要常檢查輪胎氣壓。
剎車系統(tǒng)若處于帶剎狀態(tài),行駛阻力加大,油耗會升高。
發(fā)動機燃燒不充分,比如空氣濾清器未及時清理也會導(dǎo)致?;推饕蚩諝鉃V清器特殊要常清洗,重點檢查電子風(fēng)門。
發(fā)動機氣門間隙過大影響換氣,燒機油故障更會使油耗極速上升,這時得維修發(fā)動機。
進氣系統(tǒng)故障、供油系統(tǒng)及發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)和輪胎氣壓低,以及駕駛習(xí)慣不好和擁堵路況,都能讓油耗增加。
冬季氣溫低,電子風(fēng)門閉合時間長、機油達到工作溫度慢、流動性差、齒輪箱機油粘稠、零件間隙變小等都會增加油耗。
還有,駕駛習(xí)慣不好,如頻繁急加速、急剎車、長時間低速行駛會使油耗升高。
機油質(zhì)量不佳、粘度過高或過低,空氣濾清器堵塞,化油器調(diào)整不當、有故障或漏油,火花塞老化或有積碳,發(fā)動機內(nèi)部零件磨損,車輛負荷過重等,都會導(dǎo)致踏板車油耗高。
要降低油耗,得檢查上述方面,及時解決問題。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
梅賽德斯奔馳在競爭激烈的汽車市場中保持優(yōu)勢的方法主要有以下幾點。 首先,堅持“用戶為核心”的原則,針對新能源汽車市場滲透率超過 50%的趨勢,提出“油電同質(zhì)”和“油電同智”的發(fā)展戰(zhàn)略,通過創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)滿足用戶多樣化需求。比如在 2024
車險在淡季的時候,通常每年 7 月到 8 月購買會相對便宜。這期間是汽車銷售淡季,車險銷售也相對冷清,保險公司為了促進銷量拉動消費,會推出系列優(yōu)惠活動,比如買車險送油卡、送保養(yǎng)等。 如果是續(xù)交保險,可以提前 90 天交第二年的保費。各保險公
南寧購車補貼的發(fā)放方式主要通過線上渠道進行。 活動期間,消費者可在“南寧市民卡惠民服務(wù)”小程序或“南寧市民卡惠民服務(wù)新版”微信小程序申領(lǐng)。首先要進行賬戶注冊及實名認證。然后申請補貼名額,登錄相應(yīng)小程序在購車補貼活動專區(qū)提交發(fā)票。 完成發(fā)票上
車展上買車通常會便宜一些。 因為車展期間若正值銷售淡季,經(jīng)銷商為完成廠家銷售任務(wù),往往會給出實惠價格,采用薄利多銷的策略,不少經(jīng)銷商會通過降價優(yōu)惠和提供贈品來吸引消費者。 車展分大型和小型,大型車展由廠方直接參加,部分車型的裸車價格會相對便
上劃加載更多內(nèi)容