起亞智跑的操控性好不好

起亞智跑的操控性非常出色。

首先,它的方向盤設(shè)計(jì)輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,即使單手操作在市區(qū)行駛也沒太大壓力,方向很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,沒有側(cè)傾。

其次,其搭載的前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),調(diào)校偏舒適,能很好過濾路面小顛簸,在日常市區(qū)駕駛舒適性不錯,多連桿式后懸掛系統(tǒng)能更好控制車輪跳動,車身姿態(tài)更平穩(wěn)。

再者,剎車表現(xiàn)穩(wěn)定,制動力輸出平穩(wěn),波動范圍小,輪胎配備橫向穩(wěn)定桿,有效改善轉(zhuǎn)向不足和側(cè)向支撐力度,提高行駛穩(wěn)定性。

還有,智跑配備了上坡、下坡輔助系統(tǒng)等智能配置,為駕駛過程增添安全與便利。

傳動方面,搭載自家生產(chǎn)的 7 擋雙離合變速箱,對駕駛意圖理解伶俐,變道操作輕松,換擋邏輯無硬傷,變速箱平順性表現(xiàn)佳,在加速超車時能給予駕乘者較強(qiáng)自信心,有效抑制了變速箱低速下的頓挫感。

此外,智跑的車身設(shè)計(jì)和較高地盤,為駕駛者提供開闊視線和良好通過性,駕駛難度低,對新手友好,高速穩(wěn)定性也很好。

總之,起亞智跑在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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