減速起動機的優(yōu)點有哪些

減速起動機具有不少優(yōu)點。

首先,在同樣輸出功率下,它的體積和質(zhì)量只有普通起動機的 50%到 70%,更便于安裝。

其次,能提高起動轉(zhuǎn)矩,這有利于低溫起動。

再者,由于起動機起動電流減小、耗電小,使蓄電池供電電流減小,有利于蓄電池按需減小體積和重量。

還有,減速齒輪結(jié)構(gòu)可靠、效率高,從而保證了其較高的機械壽命。

從減速起動機的類型來看,外嚙合式減速起動機的減速機構(gòu)在電樞軸和起動機驅(qū)動齒輪之間利用惰輪作中間傳動,且電磁開關(guān)鐵心與驅(qū)動齒輪同軸心,直接推動驅(qū)動齒輪進入嚙合,無需撥叉。通常分有惰輪外嚙合式減速起動機和無惰輪外嚙合式減速起動機。外嚙合式減速機構(gòu)的傳動中心距較大,受起動機構(gòu)限制,減速比不能太大,一般不大于 5,多用在小功率的起動機上。

內(nèi)嚙合式減速起動機的減速機構(gòu)傳動中心距小,可有較大的減速比,適用于較大功率的起動機。但內(nèi)嚙合式減速機構(gòu)噪聲較大,驅(qū)動齒輪仍需撥叉撥動進入嚙合,起動機外形與普通起動機相似。

行星齒輪式減速起動機的減速機構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大、效率高。因為輸出軸與電樞軸同軸線、同旋向,電樞軸無徑向載荷,振動輕,整機尺寸減小。并且負載平均分配在三個行星齒輪上,可以采用塑料內(nèi)齒圈和粉末冶金的行星齒輪,使質(zhì)量減輕、噪聲降低。盡管增加行星齒輪減速機構(gòu),但是起動機的軸向其他結(jié)構(gòu)與普通起動機相同,故配件可以通用。因此,行星齒輪式減速起動機應(yīng)用越來越廣泛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

起亞汽車報價與同級別其他品牌相比具有一定優(yōu)勢。 起亞 EV5 作為新能源汽車,售價 14.98 - 17.48 萬元,標準續(xù)航里程達 530KM,配置豐富,在同級中價格有優(yōu)勢,性價比高。 新 K3 轎車售價 11.29 - 14.39 萬元
全新奧迪 A8L Horch 創(chuàng)始人版相比同級別車型有不少優(yōu)勢。 首先是標識,多處配有 Horch 專屬標識,像 C 柱、后視鏡、后排中央扶手、20 英寸輪轂等處,凸顯尊貴個性。車身配色獨特,新增橡木綠和雨云灰兩種專屬色,還有三種雙色車身方
汽車底盤懸掛系統(tǒng)中,多連桿式獨立懸掛和雙叉臂式獨立懸掛的維修相對復(fù)雜。 多連桿式獨立懸掛通常由多個連桿、減震器和減震彈簧組成,由于零部件較多,結(jié)構(gòu)較為精密,在出現(xiàn)問題時,準確診斷故障點的難度較大。而且其維修需要較高的技術(shù)水平和專業(yè)工具,維
汽車降價潮一般不會影響汽車的售后服務(wù)。 首先,很多新車型如零跑 C10、昊鉑 GT 3L 版等在降價時都做到了不簡配。 其次,汽車售后通常在品牌授權(quán)的 4S 店進行,價格戰(zhàn)壓縮了售前利潤,4S 店要經(jīng)營下去就得重視售后,所以售后人員薪資還高
上劃加載更多內(nèi)容