發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的加工工藝復(fù)雜嗎

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的加工工藝是比較復(fù)雜的。

曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,其材料通常是碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵。它的工作原理是將活塞連桿傳遞來的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩輸出做功。

在加工工藝方面,主軸頸及連桿頸外銑加工時(shí),機(jī)床切削系統(tǒng)能控制間隙環(huán)節(jié),降低振動(dòng),提高精度和刀具壽命。主軸頸及連桿頸磨削采用跟蹤磨削法,一次裝夾就能完成磨削,能減少設(shè)備費(fèi)用,提高精度和效率。

對(duì)于容易磨損的主軸頸、連桿頸圓角,會(huì)用滾壓機(jī)床進(jìn)行滾壓處理,能大幅提高曲軸的疲勞強(qiáng)度。

在曲軸的加工過程中,還需注意很多問題。要仔細(xì)檢查有無裂紋、彎曲等缺陷,保證軸頸間的配合間隙。裂紋多在過渡圓角處和油孔處。維修裝復(fù)時(shí)要保證飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,重大事故后要全面檢修。

曲軸加工工藝流程包括動(dòng)平衡、打質(zhì)量中心孔,車第 5 主軸頸、法蘭,粗加工軸頸及軸肩,鉆油道孔及倒角,粗磨軸頸,清洗、吹干,圓角滾壓,精車相關(guān)部位,精磨軸頸,加工螺紋孔等,最后進(jìn)行動(dòng)平衡去重、砂帶拋光、自動(dòng)檢查和最終清洗。

先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用也很關(guān)鍵。動(dòng)平衡、打質(zhì)量中心孔時(shí),采用質(zhì)量中心孔能解決采用幾何中心孔產(chǎn)生的離心力影響加工質(zhì)量等問題。高速外銑粗加工曲軸效率高、質(zhì)量穩(wěn)定。數(shù)控曲軸磨床可一次裝夾磨削全部軸頸,精度高、效率高。數(shù)控臥式車床廣泛應(yīng)用,能自動(dòng)檢測(cè)和補(bǔ)償。曲軸砂帶拋光機(jī)能對(duì)軸頸進(jìn)行拋光。曲軸圓角滾壓機(jī)、油孔加工機(jī)床、動(dòng)平衡去重機(jī)等也都發(fā)揮著重要作用。

總之,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的加工工藝復(fù)雜且要求高,需要先進(jìn)技術(shù)和嚴(yán)格操作來保證質(zhì)量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

起亞汽車報(bào)價(jià)與同級(jí)別其他品牌相比具有一定優(yōu)勢(shì)。 起亞 EV5 作為新能源汽車,售價(jià) 14.98 - 17.48 萬元,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程達(dá) 530KM,配置豐富,在同級(jí)中價(jià)格有優(yōu)勢(shì),性價(jià)比高。 新 K3 轎車售價(jià) 11.29 - 14.39 萬元
全新奧迪 A8L Horch 創(chuàng)始人版相比同級(jí)別車型有不少優(yōu)勢(shì)。 首先是標(biāo)識(shí),多處配有 Horch 專屬標(biāo)識(shí),像 C 柱、后視鏡、后排中央扶手、20 英寸輪轂等處,凸顯尊貴個(gè)性。車身配色獨(dú)特,新增橡木綠和雨云灰兩種專屬色,還有三種雙色車身方
汽車底盤懸掛系統(tǒng)中,多連桿式獨(dú)立懸掛和雙叉臂式獨(dú)立懸掛的維修相對(duì)復(fù)雜。 多連桿式獨(dú)立懸掛通常由多個(gè)連桿、減震器和減震彈簧組成,由于零部件較多,結(jié)構(gòu)較為精密,在出現(xiàn)問題時(shí),準(zhǔn)確診斷故障點(diǎn)的難度較大。而且其維修需要較高的技術(shù)水平和專業(yè)工具,維
汽車降價(jià)潮一般不會(huì)影響汽車的售后服務(wù)。 首先,很多新車型如零跑 C10、昊鉑 GT 3L 版等在降價(jià)時(shí)都做到了不簡配。 其次,汽車售后通常在品牌授權(quán)的 4S 店進(jìn)行,價(jià)格戰(zhàn)壓縮了售前利潤,4S 店要經(jīng)營下去就得重視售后,所以售后人員薪資還高
上劃加載更多內(nèi)容