寶馬 8 系少見的原因是多方面的。

首先，價格較高，國內(nèi)市場指導(dǎo)價高達(dá) 96.8 萬元到 126.8 萬元，且只提供 3.0T 發(fā)動機起步，這讓很多消費者望而卻步。

其次，品牌認(rèn)知度方面，雖然寶馬是知名品牌，但 8 系相較于其他更普及的轎車或 SUV 車型，知名度較低。

再者，市場定位為高端跑車，目標(biāo)消費群體相對較小。

而且，轎跑車市場本身就小眾，同級別的奔馳 S 級轎跑車也面臨受眾少的問題。

還有，在國內(nèi)，8 系只提供 3.0T 動力和三種車身形式，四輪驅(qū)動系統(tǒng)只對四門轎跑車版本的兩款車型提供，雙門版和敞篷版都不提供四輪驅(qū)動。

另外，寶馬對這款車的營銷投入不多，產(chǎn)品布局也較特別。

同時，維修保養(yǎng)成本較高，強大的動力帶來較高的油耗，使得養(yǎng)車成本增加。

相比之下，寶馬 7 系和 X7 在空間和實用性方面更出色，價格也相對更親民。