電子離合器的維護(hù)保養(yǎng)方法有哪些?

電子離合器的維護(hù)保養(yǎng)方法主要有以下這些:

要經(jīng)常在可動部分添加潤滑劑,保證其靈活運(yùn)轉(zhuǎn)。

定期檢查銜鐵行程的長度,因?yàn)檫\(yùn)行中剖動面磨損會使銜鐵行程長度增大,達(dá)不到正常值時要調(diào)整,恢復(fù)制動面與轉(zhuǎn)盤的最小間隙,行程過長會大幅降低吸力。

更換磨損的制動面后,要重新調(diào)整最小間隙。

還要經(jīng)常檢查螺栓緊固程度,尤其是電磁鐵、外殼、磁軛、線圈和接線的螺栓。

定期檢查可動部件的機(jī)械磨損情況,清除電磁鐵零件表面的灰塵、花毛和污垢。安裝前必須清洗干凈,去除防銹脂及雜物。

如果是同軸或分軸安裝,軸向要固定,不允許有軸向竄動,分軸安裝時要保證同軸度不大于 0.1mm。

濕式電磁離合器工作時要加潤滑油,可采用分澆油、油浴或軸心供油的潤滑方式。

牙嵌式電磁離合器安裝時,要保證端面齒有一定間隙。

電磁離合器及制動器為 B 級絕緣,正常溫升 40℃,極限熱平衡時工作溫度不超 100℃。

離合器電源一般為直流 24 伏,由三相或單相交流電壓降壓和整流得到,功率要足夠大,不能用半波整流電源。

使用新型摩擦材料、注意載荷特性、保證動作反映時間短、使用優(yōu)質(zhì)電刷材料以及避免油污污染動作部位,都有助于延長使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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