問

油價或將調整，能否促進節(jié)能減排技術的發(fā)展？

油價的調整有可能促進節(jié)能減排技術的發(fā)展。

首先，油價上漲會增加車主的用油成本。像日常用車，不同綜合油耗和用車距離，每月油費支出會增多十幾元到幾十元不等。這就促使車主更注重節(jié)油，比如出發(fā)前選好路線，避開堵車和紅綠燈多的路段；常測胎壓，保持正常氣壓能減少行駛阻力；減輕車重，扔掉車內不用的東西；定期保養(yǎng)，使用適當黏度的潤滑油；養(yǎng)成良好駕駛習慣，避免急加速和急剎車；選對加油站，留意油品質量和加油數(shù)量；留意水溫表，避免原地熱車；提高點火效率，定期清潔和更換空氣濾清器；不盲目改裝，避免換裝大高寬比輪胎和未經(jīng)過風洞試驗的空氣套件；發(fā)動機不空轉，長時間等人關閉發(fā)動機。

其次，對于準備購車的消費者，會更傾向于選擇節(jié)油車型。比如廣汽本田飛度，工信部綜合油耗 6 - 6.9L/百公里，安全配置不錯，一年養(yǎng)車費用約 1.5 萬元；長安福特嘉年華，工信部綜合優(yōu)惠 6.2 - 6.9L/百公里，節(jié)油潛力大，一年用車費用 1.6 萬元以內；東風日產(chǎn)陽光，工信部綜合油耗 5.8 - 6.1L/100 公里，應用新技術提高燃油效率，一年用車費用約 1.6 萬；帝豪 EC7，工信部綜合油耗 7.7L/百公里，搭載 CVVT 技術發(fā)動機和 CVT 無極變速箱降低油耗，一年費用支出在 1.9 萬元以內。

總之，油價調整促使車主改變用車習慣，購車時選擇節(jié)油車型，從而在一定程度上推動節(jié)能減排技術的發(fā)展。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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