吉利自由艦的操控性能整體不錯。

方向盤指向明確，助力轉向裝置讓操控簡便，一只手就能輕松轉動，但車速 60 至 80 公里時會有些飄。

懸掛系統(tǒng)出色，前為滑柱單擺臂式結構，后為滑柱雙擺臂式結構，蛇形繞樁時底盤扎實，60 公里每小時才達極限。

換擋順暢，新的 JL-S148 5 速手動變速箱改善了老款生澀問題，冷車踩離合換擋也很順，液壓離合提升便利性，只是離合器踏板偏硬。

電子油門響應到位，幾乎無滯后性。

在同價位車型中，操控性能有優(yōu)勢。

自由艦的內飾做工提升，采用一體式內飾組件，避免了拼接式的接縫多等問題。

發(fā)動機靜謐性好，隔音材料功不可沒。車內地板、發(fā)動機艙和尾廂都有大量阻尼材料，降噪效果明顯。

自由艦搭載多種發(fā)動機，動力輸出平穩(wěn)。

其價格親民，維修保養(yǎng)成本低，是預算有限消費者的不錯選擇。