08 款吉利自由艦的操控性能整體來說有一定的優(yōu)點和不足。

優(yōu)點方面，其通過對變速器同步器優(yōu)化，操縱性更優(yōu)良，選換擋機構(gòu)優(yōu)化提高了容錯能力。新開發(fā)的 JL-S148 手動變速器在降低油耗、加速性能、換擋舒適性方面有進步。首次在經(jīng)濟型轎車上裝配的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS），極大提升了車輛的安全性。

不足的地方在于，手動變速箱檔位行程略長，感覺有些模糊；自動變速箱反應(yīng)較慢，和發(fā)動機匹配不夠好。后懸架采用抗扭梁復合式懸架，雖比原來舒適，但整體不夠扎實，懸掛表現(xiàn)較為松散，轉(zhuǎn)向感覺過于輕盈。

在駕駛感覺上中規(guī)中矩，沒有突出特點，和競爭對手相比，在動力和操控上表現(xiàn)不是很出色。不過，對于日常代步使用來說，其操控性能基本能夠滿足需求。