深藍 sl03 配置參數里的懸掛系統(tǒng)表現怎樣

深藍 SL03 配置參數里的懸掛系統(tǒng)表現不錯。

它采用前麥弗遜、后 H 臂多連桿的懸掛系統(tǒng)。

在實際駕駛中,對路面坑洼的過濾到位,破損路面行駛時顛簸感不大。

高速行駛穩(wěn)定性出色,能有效控制側向力,讓車輛在曲線道路行駛時保持良好穩(wěn)定性,給駕駛者更多信心。

舒適性方面也有不俗表現,過濾大部分震動,保持良好平穩(wěn)性,長時間乘坐也不易疲勞。

新款深藍 SL03 對懸掛進行了優(yōu)化,比如在靜態(tài)方面,后懸的 H 臂形狀、彈簧角度等有變化。

低速顛簸路段,包括過減速帶,改善明顯,顛簸和硬度感基本消失。

高速微起伏路段,搖晃感覺存在,上下晃動基本未變,左右晃動有一定優(yōu)化,修正方向問題有一定程度提升。

而且,全車襯套進行了建模分析,升級了涉及操控的底盤襯套剛度,與舒適性相關的襯套剛度下調 40%,使用更好的減振器閥系,安裝橫向穩(wěn)定加強桿提升整車剛性,降低側傾概率,響應速度加快,讓駕乘更舒適,行駛更穩(wěn)定。

總的來說,深藍 SL03 的懸掛系統(tǒng)能滿足日常駕駛需求,提供較好的駕乘體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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