混合動(dòng)力汽車的保值率整體表現(xiàn)較為不錯(cuò)。

像Panamera E-Hybrid 保值率超 85%，位居榜首，其產(chǎn)品力出眾，受成功人士青睞。

理想 L9 保值率也高，能居亞軍，市場(chǎng)認(rèn)可度高。

比亞迪旗下多款車型保值率出色，宋 Pro DM-i 入榜前五，宋 PLUS DM-i 和唐 DM-i 分列六七名，漢 DM-i 排名第十，宋 MAX DM-i 和驅(qū)逐艦 05 也榜上有名。

路虎攬勝插電混動(dòng)、領(lǐng)克 09 PHEV 等也有不錯(cuò)的保值率。

不過，插電混動(dòng)車型的 3 年市值保值率已跌破 50%，比如凱美瑞混動(dòng) 3 年保值率約為 69%，與汽油版車型有差距；雅閣銳混動(dòng) 2 年保值率為 73%，低于汽油版。

卡羅拉雙擎 2 年保值率高達(dá) 87%，高于汽油版。

雷克薩斯 ES300h 的 3 年保值率為 82%，高于汽油版 ES250。

雖然部分插混車型保值率較低，但下降幅度小于燃油車。而且現(xiàn)階段插電混動(dòng)仍是主流車型，只是二手車交易市場(chǎng)慘淡，二手插混車因擔(dān)心電池衰減等問題，消費(fèi)群體少，車主多選擇自用。