智界 R7 的動力性能那是相當出色。

它有單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種選擇。單電機功率達 215 千瓦，日常城里開動力足夠。

雙電機四驅(qū)版本功率高達 365 千瓦，零百加速 Ultra 版僅 3.9 秒，推背感超強。

智界 R7 搭載華為“巨鯨”800V 高壓電池平臺，支持 800V 高壓快充，充電效率高。

其采用高效碳化硅動力平臺，百公里剎停 34.7 米，麋鹿成績 82.3 公里。還首發(fā)下坡巡航、主動防滑控制、主動彎道控制系統(tǒng)，越野脫困能力強大。

途靈平臺實現(xiàn)軟硬件深度協(xié)同，標配前虛擬主銷雙叉臂及后五連桿獨立懸架，還有連續(xù)可變阻尼減振器和空氣懸架，能很好地提升車輛避振性能。

相比特斯拉 Model Y，智界 R7 雙電機四驅(qū)版本在加速性能上突出，能跟 Model Y 高性能版較量。

智界 R7 中低配電池 82 千瓦時，CLTC 工況下續(xù)航 667 公里，高配兩驅(qū)和頂配四驅(qū)版車型電池 100 千瓦時，對應續(xù)航里程 802 公里和 736 公里。

總的來說，智界 R7 動力性能強大，在多個方面表現(xiàn)優(yōu)異。