廣州本田思迪的動(dòng)力整體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。

它搭載了 1.3 升和 1.5 升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 82 馬力的最大功率和 116 牛米的峰值扭矩，5700 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)最大功率，2800 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)峰值扭矩，融入了 i-dsi 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配 5 速手動(dòng)變速箱，減輕重量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出，操控直接。

1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 107 馬力，峰值扭矩 143 牛米，5800 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)最大功率，4800 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)峰值扭矩，采用 vtec 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，可匹配 5 速手動(dòng)變速箱或 5at 變速箱，駕駛模式選擇更多。

從車主反饋看，有車主表示動(dòng)力不錯(cuò)，動(dòng)動(dòng)油門就有不錯(cuò)表現(xiàn)，坐 5 個(gè)人動(dòng)力也可以。思迪在動(dòng)力方面，加速響應(yīng)較為迅速，換擋順暢，能滿足日常城市駕駛和高速行駛需求。

不過(guò)也有車主覺得 1.5 升的動(dòng)力有點(diǎn)弱，起步有時(shí)會(huì)后，還有車主認(rèn)為自動(dòng)波提速較慢。但總體而言，萬(wàn)元自動(dòng)擋本田思迪 1.5 的排量，動(dòng)力還是足夠的。