分動器的作用在以下這些情況下最為顯著。

首先，在越野車面臨惡劣路況，比如糟糕的道路甚至沒有道路的情況下，分動器能極大增強(qiáng)驅(qū)動能力，幫助車輛克服重重障礙，提升越野性能。

其次，對于需要在泥濘、雪地等復(fù)雜地形行駛的車輛，分動器可將動力合理分配到各驅(qū)動橋，增加車輛的通過能力。

再者，在一些多軸驅(qū)動的汽車中，分動器能夠有效分配變速器輸出的動力，保證各個驅(qū)動橋都能得到足夠的動力支持，確保車輛穩(wěn)定行駛。

另外，分動器還能在汽車轉(zhuǎn)彎時改善操縱性能，使動力更好地作用于路面的四個車輪上。

在多橋驅(qū)動汽車的變速器之后，分動器不僅能傳遞和分配動力，還能充當(dāng)副變速器。其設(shè)有低擋位即加力擋，能幫助汽車在惡劣路面和無路地區(qū)克服巨大阻力，獲得最低穩(wěn)定車速。

同時，分動器在不同類型的四驅(qū)系統(tǒng)中都發(fā)揮著關(guān)鍵作用。比如分時四驅(qū)系統(tǒng)中，駕駛者能通過分動器手動切換驅(qū)動模式。在適時四驅(qū)系統(tǒng)中，分動器能自動完成兩驅(qū)或四驅(qū)的切換。在全時四驅(qū)系統(tǒng)里，分動器的主要結(jié)構(gòu)是中央差速器，負(fù)責(zé)向前、后驅(qū)動橋分配動力。

總之，分動器在提升汽車越野性能、通過復(fù)雜地形、保證多軸驅(qū)動車輛動力分配以及改善操縱性能等方面作用顯著。