分動(dòng)器對(duì)車輛油耗的影響主要取決于其工作狀態(tài)和性能。

分動(dòng)器能將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給車輛的四個(gè)輪子，通過(guò)合理分配扭矩，使車輛行駛更平穩(wěn)、舒適，從而有助于降低油耗。

分動(dòng)器油的良好性能可減小分動(dòng)器磨損，降低能量損失，提高行駛效率，進(jìn)而減少油耗。

在平緩路面上，分動(dòng)器能切換為兩驅(qū)模式，降低油耗節(jié)省開(kāi)支。

分動(dòng)器的傳動(dòng)比一般在 3∶1 到 5∶1 之間，較大傳動(dòng)比能在車輛起步時(shí)提供更大扭矩和更好加速性能，但會(huì)增加油耗，較小傳動(dòng)比則相反。

分動(dòng)器的作用還包括合理分配發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，在越野路況下提高車輛通過(guò)性能。

分動(dòng)器純機(jī)械式結(jié)構(gòu)可靠性高，不易出現(xiàn)故障。

要維護(hù)分動(dòng)器，需定期更換內(nèi)部專用齒輪油，切換行駛模式時(shí)最好在汽車靜止時(shí)進(jìn)行，以免損壞分動(dòng)器。

分動(dòng)器有分時(shí)驅(qū)動(dòng)、全時(shí)驅(qū)動(dòng)、適時(shí)驅(qū)動(dòng)等類型，不同類型各有特點(diǎn)。