問
不同類型發(fā)動機的壓縮比有何差異?
不同類型發(fā)動機的壓縮比存在明顯差異。
汽油發(fā)動機的壓縮比通常在8:1到14:1之間,一般為8 - 11。比如國產(chǎn)轎車中,壓縮比常在9以上,壓縮比在8.5 - 9.5之間的中檔轎車一般用93號汽油,大于9.5的轎車用97號汽油。若高壓縮比的汽油發(fā)動機用低標(biāo)號汽油,會使汽缸溫度劇升,汽油燃燒不完全,機器強烈震動,輸出功率下降,機件受損。
柴油發(fā)動機沒有爆震限制,壓縮比通常較高,一般在12 - 22之間。
馬自達(dá)的高壓縮比技術(shù)能提高扭矩、動力響應(yīng)和降低油耗,但有更大爆震傾向,通過提高填充效率、降低廢氣殘余等方式降低缸溫。
SAAB的SVC系統(tǒng)在增壓較小時用較高壓縮比提高扭矩,增壓大時降低壓縮比抑制爆震及防止過熱,壓縮比可變范圍是8.1 - 14.1。
尼桑的VC-T系統(tǒng)壓縮比可變范圍是8.0 - 14.0,渦輪壓力或負(fù)載大時降低壓縮比抑制爆震。
要根據(jù)發(fā)動機壓縮比合理選擇汽油標(biāo)號,保證發(fā)動機正常運行和延長使用壽命。比如壓縮比在7.5 - 8.0應(yīng)選90 - 93號汽油,8.0 - 8.5選90 - 93號汽油,8.5 - 9.0選93 - 95號汽油,9.5 - 10.0選95 - 97號汽油,相關(guān)數(shù)據(jù)在車輛說明書上有注明。低壓縮比發(fā)動機加高標(biāo)號汽油燃燒不充分,浪費燃油且易產(chǎn)生積碳。
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