別克昂科雷的操控性好不好?

別克昂科雷的操控性挺好的。

它基于 LAMBDA 平臺(tái),配備智能全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),能自動(dòng)控制前后輪扭矩分配,瞬間響應(yīng)抓地力變化,驅(qū)動(dòng)性能和穩(wěn)定性出色。

底盤方面,前麥弗遜式獨(dú)立懸架安裝直動(dòng)式平衡 U,后懸架采用 H 形多連桿獨(dú)立懸架,都安裝在副車架上,加上略軟的懸架,能很好隔離路面震動(dòng),舒適性佳。

方向盤采用液壓可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速和高速都輕盈,握徑小、力矩大,即使手掌偏小也能輕松駕馭。

雖然車身大,但操控起來像小轎車一樣輕松自如。

昂科雷在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向更靈敏,制動(dòng)系統(tǒng)也出色,讓人駕駛更安心。

總之,別克昂科雷的操控性在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕駛者帶來舒適、穩(wěn)定和安心的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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