寶馬 i3 20 的安全性能如何

寶馬 i3 20 的安全性能非常出色。

在車身結(jié)構(gòu)上,它采用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金材料,增強(qiáng)了碰撞安全性。

標(biāo)配的安全氣囊包括主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊,能在碰撞時(shí)為駕乘人員提供有效保護(hù)。

還有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛功能,確保輪胎狀態(tài)正常,增加行車安全。

在主動(dòng)安全方面,配備了 ABS 防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

部分高配車型還擁有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)和道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng),進(jìn)一步提升安全性。

其電池安全性也有保障,采用高強(qiáng)度的鋰離子電池,進(jìn)行了嚴(yán)格測(cè)試和認(rèn)證,有特定的電池管理系統(tǒng)監(jiān)控電池狀態(tài)和溫度,防止過熱等潛在安全問題,電池著火通常不會(huì)導(dǎo)致爆炸。

此外,寶馬 i3 還獲得了歐洲新車評(píng)價(jià)程序 Euro NCAP 的五星評(píng)級(jí),這充分證明了它在安全方面的卓越表現(xiàn)。

總之,只要駕駛者遵守交通規(guī)則并保持警惕,寶馬 i3 能充分保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

歐拉 4S 店的售后服務(wù)是相當(dāng)不錯(cuò)的。 就比如有車主提車第三天主駕車胎被釘子扎破漏氣,晚上 20 點(diǎn)聯(lián)系銷售,銷售秒回復(fù)告知道路救援電話,并預(yù)約第二天上午的拖車,還預(yù)留修理工位。 第二天拖車師傅準(zhǔn)時(shí)抵達(dá),因地下車庫情況特殊,師傅先給車胎
謳歌 RLX 的操控感受相當(dāng)出色。 它配備的 Sport Hybrid SH-AWD 四驅(qū)系統(tǒng),在后橋用兩個(gè)電機(jī)替代多片離合器,進(jìn)行后軸扭矩分配,讓操控性大幅提升。 啟動(dòng)時(shí)純電動(dòng)模式,由后軸電機(jī)驅(qū)動(dòng),行駛中能單獨(dú)靠發(fā)動(dòng)機(jī)或后橋電機(jī),提速調(diào)動(dòng)
梅賽德斯 CLS 的安全性能非常出色。它配置豐富,為駕駛者和乘客提供了全方位的保障。 首先是主動(dòng)式頭枕,當(dāng)車輛尾部遭受強(qiáng)烈撞擊,能防止頭部猛烈晃動(dòng),降低受傷可能,撞擊后還可自動(dòng)復(fù)位,無需維修,能減少 75%因追尾造成的頸椎傷害。 其次,主動(dòng)
歐藍(lán)德在促銷活動(dòng)時(shí)的降價(jià)幅度因地區(qū)和車型而異。 在長(zhǎng)沙車市,全系車型優(yōu)惠 3 萬至 3.5 萬元不等,使得原本定價(jià)區(qū)間在 16.98 萬至 22.98 萬元的全新歐藍(lán)德直接下探至 14 萬元區(qū)間。 安慶市地區(qū)優(yōu)惠 2.05 萬元,車型不
上劃加載更多內(nèi)容