要判斷 SUV 的越野性能，可從以下幾方面入手。

機動性方面，由軸距、輪距和最小轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)Q定。軸距短駕駛方便，但不能過短，要兼顧空間。輪距影響通過寬度，小輪距在山林等復(fù)雜路況更靈活。最小轉(zhuǎn)彎半徑越小，在極端環(huán)境下的機動性越好。

通過性由接近角、離去角、通過角和最小離地間隙決定。接近角越大，爬坡時車頭不易碰撞；離去角越大，下坡時車尾不易碰撞；通過角越大，越不容易托底；最小離地間隙越大，越不容易刮底盤。

脫困性取決于四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖等硬件配置。四驅(qū)系統(tǒng)有全時四驅(qū)、分時四驅(qū)、適時四驅(qū)，越野性能最好的是分時四驅(qū)。差速鎖能在車輪打滑時分配動力，有中央差速鎖就有一定脫困能力。

循跡能力/牽引力要看輪胎抓地力、轉(zhuǎn)向精準度、差速器限滑能力和牽引力控制系統(tǒng)。

涉水性要看最大涉水深度，一般水深超過輪胎三分之一高度可通過，超過一半要小心，超過保險杠發(fā)動機易進水。

總之，判斷 SUV 越野性能要綜合考慮這些因素，根據(jù)自身需求和經(jīng)濟能力選擇合適的車型。