b70發(fā)動機的排放標準是什么

奔騰 B70 發(fā)動機的排放標準因車型和生產年份有所不同。

截至目前,在售的奔騰 B70 車型,排放標準有國 V 和國 IV 兩種。

08 款奔騰 B70 的排放標準是國三。

汽車排放標準是對一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物等有害氣體含量的規(guī)定。

這些有害氣體都是發(fā)動機燃燒做功過程中產生的。有害氣體產生的原因各不一樣。

CO 是燃油不完全氧化的中間產物,氧氣不足、混合氣濃度高、不均勻會使廢氣中 CO 增加。

HC 是未燃燒的燃料,混合氣不均勻、燃燒室壁冷會導致部分燃料未燃燒就排出。

氮氧化物是燃料燃燒產生的。

PM 是燃燒缺氧產生的,柴油發(fā)動機更明顯,因其壓燃方式易在高溫高壓下裂解產生大量碳煙。

為抑制有害氣體產生,歐美國家制定了相關汽車排放標準,我國借鑒歐洲標準,國產新車會標注發(fā)動機尾氣排放的歐洲標準。

目前我國最高的汽車排放標準之一是國六 B 標準,對碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物、顆粒物數(shù)量等都有嚴格限制,奔騰 B70 達到國六 B 標準的車型,在排放控制上具有優(yōu)勢,比如采用先進發(fā)動機技術提高燃燒效率、配備高效尾氣處理系統(tǒng)凈化排放氣體、采用輕量化設計降低能耗減少排放,符合我國環(huán)保要求,為環(huán)境保護做出貢獻。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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