問

2013 交規(guī)對疲勞駕駛是如何界定和處罰的？

2013 交規(guī)對疲勞駕駛的界定和處罰是這樣的。

界定方面，疲勞駕駛必須具備三個要素：一是駕駛機(jī)動車的人員；二是在道路上行駛；三是每天駕車超過 8 小時，或者因其他原因體力消耗過大、睡眠不足，行車中困倦瞌睡、四肢無力，不能及時發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面交通情況仍繼續(xù)駕駛車輛。認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為機(jī)動車駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛機(jī)動車超過 4 小時未停車休息或者停車休息時間少于 20 分鐘。

處罰方面，如果是駕駛中大型的客車或者運(yùn)危險物品的車輛被發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛的，記 12 分并罰款兩百；如果是駕駛非中大型的客車或者運(yùn)危險物品的車輛疲勞駕駛，記 6 分并罰款兩百。要是因疲勞駕駛發(fā)生重大的交通事故，違反了刑法，則要承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。

為避免疲勞駕駛，建議確保每日八小時的睡眠，日開車時間不宜過長，掌握持續(xù)開車的時間節(jié)奏，防止帶病駕車。

用車單位要提前準(zhǔn)備好安排用車計(jì)劃、合理調(diào)派使用車輛，駕駛員當(dāng)天駕車不得超過 8 小時或晚間加班時間不得延遲超過 23 點(diǎn)以后，達(dá)到或超過的建議第二天強(qiáng)制休息半天。

在使用車輛方面，應(yīng)盡量合理安排行程，避免車輛跑冤枉路、跑車。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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