問

翼神改裝 evo 對性能提升大嗎

翼神改裝 evo 對性能提升大。

動力系統(tǒng)方面，從前驅(qū)改四驅(qū)，使用五號渦輪，能大幅提升性能，遠(yuǎn)超 evo 原廠水平。比如將 1.8 手動版本的原車動力系統(tǒng)，換成十代 evo 的發(fā)動機(jī)，并進(jìn)行強(qiáng)化，像 CP 鍛造活塞、BC 鍛造連桿等，最終輪上馬力可達(dá) 305HP，動力低扭比原車好。

通過渦輪增壓強(qiáng)化引擎，如換上 BC 鍛造活塞、連桿、曲軸等，再刷寫 ECU 程序，也能實(shí)現(xiàn)動力提升。

外觀上，改方形油箱蓋、綠標(biāo)輪轂、evo 包圍、前后寬體翼子板、碳纖維機(jī)蓋、大尾翼等，視覺效果更兇猛。

內(nèi)飾采用 E10 300Km 紅色儀表盤、Shadow 三聯(lián)表、Nardi 方向盤、Workbell 底座、Defi 儀表組、Recaro 賽車座椅等，提升駕駛欲望和操控感。

行走方面，改裝 brembo 制動套件、TE37 輪轂、Yokohama Ad08R 輪胎等。

但要謹(jǐn)慎選擇，找靠譜的改裝方案和車輛。比如有的改裝案例中，粉紅色的 ADV.1 輪轂搭配黃色多活塞卡鉗制動系統(tǒng)，還有碳纖維前唇等，讓車輛更犀利動感。也有案例將原車的動力系統(tǒng)換成十代 evo 發(fā)動機(jī)，經(jīng)過一系列強(qiáng)化，馬力遠(yuǎn)超原廠。

總之，翼神改裝 evo 對性能提升明顯，但要精心規(guī)劃，選可靠的方案

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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