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翼神改裝 EVO 對(duì)性能提升大嗎？

翼神改裝 EVO 對(duì)性能提升大。

從動(dòng)力系統(tǒng)看，將翼神從前驅(qū)改四驅(qū)，使用五號(hào)渦輪，能大幅提升性能，遠(yuǎn)超 EVO 原廠水平。比如有的改裝把 1.8 手動(dòng)版本的原車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)，換成十代 EVO 的發(fā)動(dòng)機(jī)，還進(jìn)行了一系列強(qiáng)化，如 CP 鍛造活塞、BC 鍛造連桿等，最終輪上馬力達(dá)到 305HP，遠(yuǎn)超原廠，且動(dòng)力低扭比原車(chē)還好。有的通過(guò)渦輪增壓強(qiáng)化引擎，如換上 BC 鍛造活塞、連桿、曲軸等，再刷寫(xiě) ECU 程序，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力提升。

外觀方面，將原型油箱蓋改為方形，搭配綠標(biāo)輪轂。還有改 EVO 包圍、前后寬體翼子板，安裝碳纖維機(jī)蓋、大尾翼等，讓視覺(jué)效果更兇猛。

內(nèi)飾上，使用 E10 300Km 紅色儀表盤(pán)、Shadow 三聯(lián)表、Nardi 方向盤(pán)、Workbell 底座、Defi 儀表組、Recaro 賽車(chē)座椅等，提升駕駛欲望和操控感。

行走方面，改裝 brembo 制動(dòng)套件、TE37 輪轂、Yokohama Ad08R 輪胎等。所以要謹(jǐn)慎選擇，找靠譜的改裝方案和車(chē)輛。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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