其他品牌汽車(chē)有類(lèi)似特斯拉剎車(chē)失靈的情況。

比如福特 Mustang Mach-E 剛上市就深陷剎車(chē)失靈的魔咒，有車(chē)主展示了車(chē)禍后四條輪胎爆胎、整車(chē)損毀嚴(yán)重的照片，但未披露更多細(xì)節(jié)。

奔馳也出現(xiàn)剎車(chē)失靈無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，吳女士的新車(chē)購(gòu)入不足 1 月，就出現(xiàn)剎車(chē)踏板踩不下去、車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)等故障。

寶馬新能源汽車(chē)也被車(chē)主反映存在剎車(chē)失靈故障，蔣先生稱(chēng)車(chē)輛碰撞前踩剎車(chē)無(wú)制動(dòng)反應(yīng)，寶馬方面稱(chēng)是地面濕滑導(dǎo)致。

小鵬 P7 也被曝出疑似剎車(chē)失靈致撞墻事件，車(chē)主稱(chēng)剎車(chē)失控且 APP 未報(bào)警，小鵬官方稱(chēng)車(chē)輛當(dāng)時(shí)處于全電力加速狀態(tài)。

豐田曾發(fā)生“剎車(chē)門(mén)”事件，包含“腳墊門(mén)”與“踏板門(mén)”，旗下多款車(chē)型存在設(shè)計(jì)缺陷。

奧迪 5000 車(chē)型曾有車(chē)主稱(chēng)自動(dòng)加速、剎車(chē)失靈，雖調(diào)查認(rèn)為可能是操作失誤，但踏板設(shè)計(jì)也引發(fā)爭(zhēng)議。

上汽大眾 ID4X 也多次出現(xiàn)剎車(chē)失靈問(wèn)題，有車(chē)主在行駛中突然剎車(chē)失靈，還伴有導(dǎo)航錯(cuò)誤、中控屏黑屏等情況。

如果遇到汽車(chē)剎車(chē)失靈問(wèn)題，應(yīng)保持冷靜，嘗試使用手剎等方式制動(dòng)，盡快將車(chē)停到安全地帶，聯(lián)系專(zhuān)業(yè)救援和維修人員。同時(shí)，可依據(jù)汽車(chē)三包政策維權(quán)，要求廠家提供詳細(xì)數(shù)據(jù)并配合檢測(cè)，若確定是質(zhì)量問(wèn)題，可要求退換車(chē)或維修賠償。