瑞虎8手動擋的故障率高不高

瑞虎 8 手動擋的故障率不算高。

其手動擋車型的技術(shù)成熟,變速箱皮實耐造,擋位間隔明顯,掛檔平順。

發(fā)動機方面,1.5T 電噴發(fā)動機表現(xiàn)出色,國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn),動力、油耗和穩(wěn)定性超一流。動力曲線好,峰值扭矩保持較大轉(zhuǎn)速區(qū)間,2000 轉(zhuǎn)左右能應(yīng)付大部分路況,爬陡坡 2500 轉(zhuǎn)以上足夠。

手動擋變速箱匹配水平不錯,能發(fā)揮發(fā)動機動力,除二檔換檔不及時轉(zhuǎn)速掉落會發(fā)軟外,其他檔位沒問題。

離合器駕駛感一流,輕巧且接合點清晰,對新手友好。雖有幾例離合器主缸漏油,但據(jù)說已解決。

手動擋虎八雖輪轂丑、配置低,但內(nèi)飾不錯。

總之,瑞虎 8 手動擋車型在關(guān)鍵部件的質(zhì)量和性能上表現(xiàn)良好,故障率相對較低,使用起來較為省心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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