問

普拉多 2700 手動的故障率高不高？

普拉多 2700 手動的故障率不高。

普拉多 2700 擁有非承載式車身、全時四驅(qū)系統(tǒng)及托森差速鎖，十分皮實耐用，保值率高，后期維護(hù)成本低，故障率很低。

其在動力方面較弱，最大馬力 163 匹，實際重量超 2 噸，會有動力不足的情況，比如超車?yán)щy、上下地庫力不從心等。

不過想改善動力很簡單，安裝機(jī)械增壓就行。

機(jī)械增壓能提升 40%動力和 30%扭矩，例如匠神動力機(jī)械增壓、雙螺桿式機(jī)械增壓、VT 雙螺桿機(jī)械增壓等，這些機(jī)械增壓故障率幾乎為零，有自己獨立的潤滑系統(tǒng)，不影響發(fā)動機(jī)，保養(yǎng)周期長且簡單，能在不傷發(fā)動機(jī)和變速箱的情況下提升動力，且即使增壓器故障也不影響發(fā)動機(jī)正常工作，動力只是回到?jīng)]安裝之前的狀態(tài)。

機(jī)械增壓的安裝多為無損安裝，耗時 3 到 6 小時不等，安裝后動力提升明顯，提速快，0 到 100 加速能提升 3 秒多，深踩油門動力充沛，可解決普拉多 2700 動力不足的問題。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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