購買汽車大梁校正儀需要注意以下方面：

動力系統(tǒng)：動力系統(tǒng)配置和穩(wěn)定性很重要。市場上常見的有國產(chǎn)“白泵”和進口“黃泵”，工作原理相似，但國產(chǎn)在密封、接口等細節(jié)上稍遜，動力相對緩慢，使用不規(guī)范可能漏油。進口泵如 PowerTeam 和恩派克常用。動力使用控制上，奔騰采用遙控控制，實力一般的維修廠可選三重的集中控油系統(tǒng)。

夾拉具系列：夾具決定校正設備穩(wěn)定性和功能性，生產(chǎn)商多外部采購，夾拉具穩(wěn)定性平臺商無法控制，只能選信譽好的供應商，三重和煙臺力獅在豐富性上較好。

車身檢測設備：車身數(shù)據(jù)在維修中重要，整體式三維車身測量有誤差，2/3 維兩點式測量儀走俏，數(shù)據(jù)測量要跟上維修行業(yè)標準。

設備樣式：有行架式與平臺式，歐式功能性強，美式平臺在中國市場占有率高。優(yōu)利質(zhì)量好但營銷弱，奔騰營銷強但有低價產(chǎn)品質(zhì)量難保。

塔柱：造型不能只看簡單，要用卡尺和卷尺量板材厚度，上下 10mm 為宜，管式較老式不建議買。長度選 5.6m，能應對長車；寬度選 2.4m，可修寬皮卡。還要看有無保險。

平臺：注意平臺材料、規(guī)格、焊接工藝，防止變形。選用 16Mn 合金鋼材料更適應發(fā)展。

鏈條：防止鏈條斷裂，注意鏈條等級、制造工藝、傳動機構(gòu)，避免使用不當。

塔柱材料：選好塔柱材料，避免因材料差、規(guī)格小、力量傳遞機構(gòu)缺陷導致變形。

通用主夾鉗：虎式鉗口設計，力學流線設計，經(jīng)過滲碳、熱處理工藝，能保證夾緊，提高效率和壽命。

液壓系統(tǒng)：性能可靠，動力強勁，維修方便快捷。

使用注意：使用時注意安全，牽拉校正前保護車身內(nèi)部和外部部件，修理完成后及時檢驗。