深藍(lán) S7 200max 增程版與同價(jià)位車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

顏值方面，它棱角分明的封閉式前臉，線條突出，長(zhǎng)條燈帶配合三瓣式日行燈，辨識(shí)度極高，還有無(wú)框車門等，科技感、未來(lái)感和運(yùn)動(dòng)感十足。相比之下，宋 PLUS DM-i 冠軍版設(shè)計(jì)沉穩(wěn)中庸，少了未來(lái)科技感。

內(nèi)飾上，深藍(lán) S7 前排主副駕零重力座椅帶電動(dòng)腿托，能加熱、通風(fēng)、按摩還能躺平，向日葵屏能旋轉(zhuǎn)，還有 AR-HUD 全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)等，質(zhì)感出色。而宋 PLUS DM-i 儀表盤布局保守，智能互聯(lián)配置稍遜。

動(dòng)力方面，深藍(lán) S7 超級(jí)增程發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低，能耗也更具優(yōu)勢(shì)，其搭載的最大 31.73 度電池包，純電續(xù)航 200km，饋電油耗 4.95L/100km，相比宋 PLUS DM-i 優(yōu)勢(shì)明顯。零百加速 7.7 秒，領(lǐng)先宋 PLUS DM-i 近 1 秒。

與零跑 C11 相比，深藍(lán) S7 外觀設(shè)計(jì)偏復(fù)雜，細(xì)節(jié)記憶點(diǎn)多，內(nèi)飾用料不錯(cuò)，空間上后備箱裝載能力更好，初段加速能力更強(qiáng)，智能駕駛輔助的高階功能有優(yōu)勢(shì)。

和哈弗梟龍 MAX 相比，深藍(lán) S7 車寬、軸距占優(yōu)，內(nèi)飾極簡(jiǎn)，座椅配置豐富，純電續(xù)航更長(zhǎng)。

總之，深藍(lán) S7 200max 增程版在顏值、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間、智能等方面都展現(xiàn)出突出優(yōu)勢(shì)。