深藍(lán) S7 200max 增程版與同價(jià)位車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

價(jià)格方面，深藍(lán) S7 讓利后更具誠(chéng)意，如與宋 PLUS DM-i 冠軍版 150KM 旗艦 PLUS 相比，差價(jià)明顯，前者性價(jià)比更高。

動(dòng)力系統(tǒng)上，深藍(lán) S7 搭載超級(jí)增程，發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低、能量損耗少、維護(hù)成本低。而插混車型相對(duì)復(fù)雜，成本和維護(hù)成本較高。

能耗表現(xiàn)上，深藍(lán) S7 搭載大電池包，純電續(xù)航里程長(zhǎng)，饋電油耗低，每萬(wàn)公里能比同級(jí)插混車型節(jié)省 1000 多元。

動(dòng)力性能方面，駕駛體驗(yàn)佳，動(dòng)力平順?lè)€(wěn)定無(wú)頓挫，零百加速領(lǐng)先。

舒適性上，深藍(lán) S7 屬于中型 SUV，車內(nèi)空間更優(yōu)，尤其是“得房率”高，且配備零重力座椅等，舒適品質(zhì)遠(yuǎn)超同價(jià)位車型。

車機(jī)方面，搭載高通驍龍 8155 芯片，操作絲滑，配置領(lǐng)先。與零跑 C11 增程版相比，深藍(lán) S7 前排座椅功能性強(qiáng)，后備箱裝載能力好，初段加速表現(xiàn)和智能駕駛輔助部分有優(yōu)勢(shì)。與哈弗梟龍 MAX 相比，深藍(lán) S7 電池容量大，純電續(xù)航長(zhǎng)。

總之，深藍(lán) S7 200max 增程版在價(jià)格、動(dòng)力、能耗、舒適性和車機(jī)等方面表現(xiàn)出色，是同價(jià)位車型中的優(yōu)質(zhì)之選。