摩比斯自動(dòng)駕駛?cè)绾螒?yīng)對(duì)復(fù)雜的交通路況

摩比斯自動(dòng)駕駛應(yīng)對(duì)復(fù)雜交通路況主要依靠一系列先進(jìn)技術(shù)。

比如主動(dòng)路面噪音消除技術(shù) RANC,通過收集噪音、實(shí)時(shí)計(jì)算,輸出反相聲波主動(dòng)消除車輛行駛中的路面噪音。

還有新一代 AR-HUD 系統(tǒng),具備超寬視場(chǎng)角與超高分辨率,能引領(lǐng)駕駛員規(guī)避不安全道路,提供車道保持、自適應(yīng)巡航等行車輔助功能。

另外,e-corner 模塊技術(shù)使車輪能 90 度轉(zhuǎn)向,實(shí)現(xiàn)橫向行駛、原地 360 度掉頭等特殊動(dòng)作,有助于應(yīng)對(duì)狹窄車位和復(fù)雜路況。

自動(dòng)停車系統(tǒng) MPS 集成多種功能,如狹窄空間輔助、倒車輔助、遠(yuǎn)程自動(dòng)泊車輔助等,基于自主研發(fā)的軟件邏輯及超聲波傳感器,能自動(dòng)避開障礙物,遇兩車相會(huì)還可自主倒車讓路。

此外,冗余制動(dòng)系統(tǒng)能保障自動(dòng)駕駛的安全性。

總之,摩比斯通過多種創(chuàng)新技術(shù)的綜合應(yīng)用,提升了自動(dòng)駕駛在復(fù)雜交通路況下的應(yīng)對(duì)能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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