進(jìn)口三菱 Evo 保養(yǎng)注意事項(xiàng)不少。

首先，機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾芯和汽油濾清器要定期更換。冷卻液、制動液、變速器齒輪油、火花塞、轉(zhuǎn)向助力油也得按規(guī)定更換。還要清洗節(jié)氣門、噴油器及三元催化轉(zhuǎn)換器，對調(diào)輪胎。

檢查底盤螺絲是否緊固，燈光是否正常，輪胎是否老化開裂、氣壓是否正常，剎車片是否磨損到極限，擺臂及拉桿球頭有無松動。

發(fā)動機(jī)方面，十代 evo 用的是代號為 4b11 的全鋁 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有 295 馬力和 366 牛米的最大扭矩，能在 6500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，在 3500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩，搭載了可變氣門正時技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配 6 速雙離合變速箱或手動變速箱。

保養(yǎng)時，機(jī)油可選擇摩特 8100 0W-40 全合成機(jī)油，它專為大功率直噴式渦輪增壓汽油及柴油發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)，能實(shí)現(xiàn)瞬間快速潤滑，有出色的發(fā)動機(jī)保護(hù)性能。

對于濕式雙離合的保養(yǎng)，和其他變速箱保養(yǎng)一樣按保養(yǎng)手冊來就行。它的扭矩傳遞通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片實(shí)現(xiàn)，變速箱油能冷卻和潤滑，承受更大負(fù)荷。要注意，在國內(nèi)堵車情況下，雙離合故障多發(fā)。比如反復(fù)切換檔位會導(dǎo)致離合器內(nèi)部過熱、磨損嚴(yán)重，損壞離合器內(nèi)部的摩擦片和鋼片。維修變速箱前要確定維修價格，防止加價。不建議換拆車零件，風(fēng)險大。定期做換油保養(yǎng)，不要老是油門到底急加速。

總之，做好保養(yǎng)能讓進(jìn)口三菱 Evo 保持良好性能。