進(jìn)口三菱 Evo 的保值率非常出色。

以 06 款第九代 Evo 為例，新車指導(dǎo)價(jià) 45.50 萬元，車況較好的二手車在 2019 年 9 月能賣到 55 萬元至 65 萬元，車主玩 13 年還能多賺 10 萬元。

其保值率高的原因主要有兩點(diǎn)。

一是性能出色，像第九代搭載 2.0 升渦輪增壓的 4G63 紅頭機(jī)，最大馬力 280 匹，最大功率 206kw，最大扭矩 355N·m，搭配 6 速手動(dòng)變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速約 6.1 秒，改裝潛力巨大，國(guó)外甚至有上千匹馬力的案例。

二是承載了汽車文化，作為日系跑車代表，展現(xiàn)了耐用性和歷史沉淀，融合賽車和民用汽車特點(diǎn)。

Evo 系列停產(chǎn)，10 代改用 4B11 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力降低，更凸顯了之前車型的珍貴。而且只要車況正常，Evo 基本在圈內(nèi)就被消化，車源相對(duì)難找，這些都使得其保值率居高不下。