問(wèn)

3 月份經(jīng)濟(jì)型汽車銷量如何?

3 月份經(jīng)濟(jì)型汽車銷量有不同情況。

A00 級(jí)轎車批發(fā) 11.82 萬(wàn)臺(tái),占批發(fā)份額 17.11%,批發(fā)同比增長(zhǎng) 63%,環(huán)比增長(zhǎng) 76%;零售同比增長(zhǎng) 75%,環(huán)比增長(zhǎng) 72%;出口同比增長(zhǎng) 61%。

A0 級(jí)轎車批發(fā) 4.79 萬(wàn)臺(tái),占批發(fā)份額 6.93%,批發(fā)同比增長(zhǎng) 15%,環(huán)比增長(zhǎng) 21%;零售同比增長(zhǎng) - 4%,環(huán)比增長(zhǎng) 12%。

A0 級(jí) MPV 批發(fā) 1.45 萬(wàn)臺(tái),占批發(fā)份額 27.29%,批發(fā)同比增長(zhǎng) - 33%,環(huán)比增長(zhǎng) 152%。

A0 級(jí) SUV 批發(fā) 14.28 萬(wàn)臺(tái),占批發(fā)份額 19.95%,批發(fā)同比增長(zhǎng) - 3%,環(huán)比增長(zhǎng) 39%。

在 MPV 細(xì)分市場(chǎng),3 月第四周,騰勢(shì) D9 終端銷量 2245 輛排名第一;賽那 SIENNA 1785 輛排名第二;別克 GL8 1540 輛排名第三;傳祺 M8 1282 輛排名第四;理想 MEGA 1031 輛排名第五;格瑞維亞 1026 輛排名第六;傳祺 M6 869 輛排名第七;小鵬 X9 824 輛排名第八;嵐圖夢(mèng)想家 698 輛排名第九;五菱佳辰 586 輛排名第十。

2012 年 3 月,經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)銷量同比下降 8.4%,今年 1 - 3 月累計(jì)銷量同比下降 15.0%,市場(chǎng)份額持續(xù)下滑,整體向高檔化消費(fèi)轉(zhuǎn)移。

2020 年 3 月轎車銷量排行中,新朗逸、軒逸等車型銷量有增有減。

2020 年 3 月小型車銷量中,豐田 YARiS L 致炫等車型表現(xiàn)各異。

一季度表現(xiàn)不佳佐證車市整體向高檔化消費(fèi)轉(zhuǎn)移。

近一兩年來(lái),合資品牌對(duì)于經(jīng)濟(jì)型及以下級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)加大競(jìng)爭(zhēng)力度,合資品牌對(duì)于自主品牌的“攻擊”已取得突破。但經(jīng)濟(jì)型轎車絕對(duì)份額仍然不低,未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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買車國(guó)家補(bǔ)貼政策對(duì)新能源汽車有特殊照顧,主要體現(xiàn)在以下方面。 首先是國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼,旨在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,減輕購(gòu)車成本。 其次,地方財(cái)政在試點(diǎn)城市對(duì)私人購(gòu)買的插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)乘用車也有一次性補(bǔ)貼。 再者,新能源汽車免車輛購(gòu)置稅,能為購(gòu)車者節(jié)
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