問(wèn)
2013 新勝達(dá)的保養(yǎng)成本高嗎?
2013 新勝達(dá)的保養(yǎng)成本不算高。
保養(yǎng)間隔周期為 10000 公里或 12 個(gè)月,這降低了保養(yǎng)頻次,節(jié)省了成本。
基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用約 500 元,機(jī)油、機(jī)濾小保養(yǎng) 500 元左右,含空調(diào)濾芯大保養(yǎng) 660 元。
零配件價(jià)格相對(duì)親民,如剎車片、火花塞等常用配件價(jià)格合理。
車輛提供 5 年或 10 萬(wàn)公里的保修期限,降低了維修成本。
總體質(zhì)量穩(wěn)定性較好,小故障少,維修頻率低。
與同級(jí)別車型相比,保養(yǎng)成本具有一定優(yōu)勢(shì)。
以 2020 款 380 TGDi GLS 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版為例,小保養(yǎng) 512 元,每 15000 公里大保養(yǎng) 754 元,60000 公里保養(yǎng)花費(fèi) 1057 元。
行駛 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)成本約 7415 元,年均保養(yǎng)費(fèi)用 1235 元。
綜合來(lái)看,2013 新勝達(dá)保養(yǎng)成本不高,車主無(wú)需過(guò)多擔(dān)心。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
英菲尼迪的發(fā)展基礎(chǔ)主要由美國(guó)提供。 20世紀(jì)70年代的石油危機(jī)讓美國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入大蕭條,大排量豪車停產(chǎn),日系品牌趁機(jī)“進(jìn)軍”美國(guó)。日產(chǎn)汽車以可靠產(chǎn)品、低油耗和低價(jià)格贏得美國(guó)消費(fèi)者青睞。 80年代中期,美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,豪車市場(chǎng)發(fā)展,日產(chǎn)高層決定
問(wèn)悅達(dá)起亞越野車型的保值率怎么樣?
悅達(dá)起亞越野車型的保值率情況有好有壞。 像起亞智跑、起亞獅跑等性能出色、可靠性高、配件價(jià)格合理,保值率相對(duì)較高。 以一些具體車型為例,KX3 傲跑小型 SUV 第一年保值率 87.83%,第二年 75.57%,第三年奕跑 65.31%,第四
長(zhǎng)安電車深藍(lán)的操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。 它定位是運(yùn)動(dòng)取向的后驅(qū)車型,全系標(biāo)配鋁合金 H 臂多連桿懸架,前后軸比例 50:50,這讓車輛在操控上有很好的基礎(chǔ)。 電動(dòng)車低重心的特點(diǎn)使它操控穩(wěn)定性強(qiáng),駕駛更安全可靠。 還有先進(jìn)的車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),能根據(jù)
奧迪 Q5 SUV 價(jià)格在同級(jí)別 SUV 中處于中等水平。 奧迪 Q5 作為中型豪華 SUV,指導(dǎo)價(jià)在 39.8 -57 萬(wàn)元,新能源汽車起售價(jià)約 29.85 萬(wàn)元。不同地區(qū)售價(jià)有差異,全國(guó)最低可達(dá) 25.40 萬(wàn)元。頂配不到 50 萬(wàn),低
上劃加載更多內(nèi)容