2010 款 CRV 的油耗表現(xiàn)因車型和實(shí)際使用情況有所不同。

2.0 升車型百公里綜合油耗大約在 8.7 升左右，2.4 升四驅(qū)豪華版車型百公里油耗約為 11.2 升。

造成這種油耗差異的原因主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和四驅(qū)系統(tǒng)。

2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 114kw，最大扭矩為 190 牛米，采用了 IVTEC 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體的設(shè)計(jì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，與 CVT 變速箱匹配，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理轉(zhuǎn)速區(qū)間，所以相對(duì)較省油。

2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為 170 馬力和 220 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5800 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4200 轉(zhuǎn)每分鐘，搭載 i-Vtec 技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，同樣采用鋁合金缸蓋和缸體，與 5 速自動(dòng)變速器匹配。

此外，CRV 的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架，雙橫臂懸架是雙橫臂懸架的改進(jìn)產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為兩個(gè)連桿，提升了車輛的操控和穩(wěn)定性。四驅(qū)車型配備的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能在需要時(shí)提供更好的驅(qū)動(dòng)性能，但也會(huì)增加一定的油耗。

實(shí)際油耗還會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響，比如頻繁急加速或在擁堵路況行駛，油耗可能會(huì)有所提高。