問
天氣對制動距離會產(chǎn)生怎樣的影響?
天氣對制動距離的影響較大。
下雨天,路面潮濕,車輛輪胎與地面接觸會形成水膜,使摩擦系數(shù)降低,制動距離變長。此時,駕駛員應減速慢行,保持比平時更遠的車間距離,注意力高度集中,避免突然起步、急轉(zhuǎn)彎和緊急制動。
下雪天,周圍白色易影響距離分辨,產(chǎn)生“雪盲現(xiàn)象”,嚴禁超車。路面壓實的雪摩擦系數(shù)極低,難以制動,駕駛員要有冰雪路面駕駛知識,降低車速,慎防急轉(zhuǎn)彎和緊急制動。
冬季路面有冰凍時,摩擦系數(shù)大大降低,尤其在 0℃附近的冰面上摩擦系數(shù)最小,所以在較溫暖的地區(qū)比嚴寒地區(qū)結(jié)冰更危險。
大霧天,視距不足,要使用霧燈或前燈,看準標線、護欄作為引導線,嚴格控制車速。
刮大風時,應適當放慢車速,隨時注意揚起的塵埃阻擋觀察視野,握緊轉(zhuǎn)向盤,拉大車間距離行駛。
在雪天,雪地被壓實后摩擦系數(shù)極低,制動距離會加長,所以要保持安全車距和行車速度,還可以攜帶防滑鏈,它能有效加強與地面的摩擦力,一定程度上縮短制動距離。
在冰雪路面上,輪胎與路面的附著摩擦系數(shù)很小,以 70 公里時速行駛的汽車為例,在干瀝青路上制動距離為 58 米,雪路上為 117 米,冰路上達 216 米。所以在雪天和冰雪路面行車,要嚴格按高速信息屏指示的車速減速行駛,加大行車間距,至少為干燥路面的 2 至 3 倍以上,不超車、急減速、急轉(zhuǎn)彎和緊急制動,多換擋,少制動。
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