夏季行車時發(fā)動機容易過熱,該怎么處理?

夏季行車發(fā)動機容易過熱,處理辦法如下:

檢查保養(yǎng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng):

查看節(jié)溫器工作狀況,確保其良好,防止冷卻液溫度異常,以防爆缸;

清除水套內(nèi)水垢,避免影響散熱;

檢查并加注同品牌的防凍冷卻液,使用前徹底清洗冷卻系,選擇質(zhì)量好、腐蝕性低的冷卻液。

行車中遇到“開鍋”:

不要立即加水,打開發(fā)動機蓋,待溫度下降不再沸騰時,用濕毛巾墊著先擰開散熱器加水蓋一檔放水蒸氣,稍等片刻再全部打開,同時避開加水口上方;

不要立即熄火,避免機件膨脹、軟金屬脫落或粘缸。

日常檢查:

發(fā)現(xiàn)溫度過高或溫度指示器亮,應(yīng)停車檢查水箱冷卻水是否正常、有無滲漏。若外觀無異常,先補充冷卻水再行駛。若行駛一段距離后仍溫度過高且冷卻水大幅減少,可能是氣缸體有砂眼或穿孔,需及時修復(fù)。

判斷故障:

通過觸摸上水管與下水管溫度,溫差大可能是節(jié)溫器不工作。途中無法購到配件可拆除節(jié)溫器應(yīng)急,到達(dá)后及時更換。

排除冷卻系統(tǒng)中的空氣:

讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn),輕輕擰開水箱蓋放氣,直至氣體放完,然后補充冷卻水。

清洗散熱器:

車輛長時間在泥路或泥濘道路行駛,污垢會影響散熱,可先用壓縮空氣吹再用水管沖洗。

特殊情況:

若冷卻液指示燈亮起但散熱器未“開鍋”,且手摸不太燙,可能是冷卻液傳感器等故障,可行駛到修理廠;

若有“開鍋”現(xiàn)象必須立即停車。處理“開鍋”可怠速運轉(zhuǎn),慢慢給散熱器澆水,消失后熄火休息半小時,檢查冷卻液數(shù)量,低于下刻度線可添加純凈水,注意打開散熱器蓋前要用濕毛巾蓋住并慢慢擰松。大多數(shù)情況冷卻液不缺,繼續(xù)行駛發(fā)動機溫度能保持正常,若仍“開鍋”應(yīng)就近維修。

還要注意停車不要立即熄火,保持怠速散熱,不嘗試打開散熱器蓋,觀察散熱風(fēng)扇運轉(zhuǎn),檢查是否有冷卻液泄漏,及時堵漏并加注冷卻液。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價

最新問答

汽車商業(yè)險在有些情況下是可以不買的。 比如車殘值很低,撞壞了也不想修,車損險就沒必要買。 所在地區(qū)氣候好、降雨量少,涉水風(fēng)險低,涉水險可不買。 新車或嚴(yán)格維護的車自燃風(fēng)險低,自燃險能不買。 對車輛外觀不太在意,已有小劃痕,或者車輛配備高質(zhì)量
汽車發(fā)動機工作原理就是通過燃油燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體來驅(qū)動活塞運動,進(jìn)而轉(zhuǎn)化為機械能。常見的有內(nèi)燃機和電動機,內(nèi)燃機又分汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機。 汽油發(fā)動機通過點火系統(tǒng)點燃混合氣體,柴油發(fā)動機靠壓縮終點壓燃著火。工作過程主要包括進(jìn)氣、壓縮、
國產(chǎn)汽車車型及報價的趨勢整體較為積極。 在 10 萬以下純電小車領(lǐng)域,吉利新愿表現(xiàn)不錯,空間、價格和續(xù)航都有優(yōu)勢。比亞迪秦 PLUS EV 有優(yōu)惠,裸車價 75000 元。小鵬 G6 智享版性價比高,續(xù)航達(dá) 620 公里。奇瑞艾瑞澤 8 新
豪車必須買的汽車保險主要有以下這些。 交強險是必買的,這是國家強制要求,不買沒法上路,首年 950 元,沒出險次年費用降低。 車損險也得買,豪車零部件維修貴,像倒車撞凹、樹木砸車受損能降低車主損失。 第三者責(zé)任險很重要,大城市建議買 100
上劃加載更多內(nèi)容