謳歌 ZDX 的操控性能相當出色。

它采用通用汽車的 Ultium 電池技術和平臺，重量分布接近 50:50，配備標準空氣懸架和高性能自適應減震器。

在運動模式下，行駛高度降低 15 毫米，增強了油門和制動響應以及轉向的直接性。

正常和個性化模式下，駕駛員能通過駕駛室開關調節(jié)行駛高度。

ZDX Type S 配備 22 英寸大車輪和高性能輪胎，還有巨大的 15.6 英寸前轉子和六活塞 Brembo 卡鉗，制動效果出色。

盡管車重較大，但駕駛起來靈活，在彎曲路面上表現(xiàn)優(yōu)秀。在不同路況下，如起伏的柏油路面，都能穩(wěn)定行駛，運動模式是最佳選擇，能帶來愉悅的駕駛感受。

總之，謳歌 ZDX 在操控性能方面表現(xiàn)突出，能滿足駕駛者對駕駛體驗的高要求。