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謳歌 ZDX 的操控性能怎么樣

謳歌 ZDX 的操控性能出色。

它采用共享的 EV 架構(gòu)，但謳歌投入大量工程設(shè)計(jì)，使其與凱迪拉克表弟區(qū)分開來(lái)，具備強(qiáng)大的性能感。

其重量分布接近 50:50，配備標(biāo)準(zhǔn)空氣懸架和高性能自適應(yīng)減震器。

在運(yùn)動(dòng)模式下，行駛高度降低 15 毫米，雪地模式升高 25 毫米。運(yùn)動(dòng)模式能增強(qiáng)油門和制動(dòng)響應(yīng)，以及更直接的轉(zhuǎn)向。

正常和個(gè)性化模式允許駕駛員調(diào)節(jié)行駛高度。

ZDX Type S 配備 22 英寸 Berlina Black 車輪，采用米其林 275/40R22 全天候橡膠標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)，花 1000 美元可換 Continental Premium Contact 6 夏季輪胎。

盡管車重，但駕駛起來(lái)靈活。

為助力停車，ZDX Type S 配備大型制動(dòng)器，包括前部 15.6 英寸轉(zhuǎn)子和后部 13.6 英寸轉(zhuǎn)子，前部還配有 Brembo 六活塞卡鉗。

駕駛時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式是最佳選擇，更低的行駛高度、敏銳的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和油門響應(yīng)，使其在彎曲路面駕駛愉悅。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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